阿曼第一座價值30億美元的“hydrogen-ready”綠色鋼鐵廠開始建設。該設施一旦在2027年啟動，按產量計算可能是世界上最大的綠色鋼鐵廠，但可能永遠不會使用氫氣。
印度金達爾鋼鐵集團（Jindal Steel Group）的子公司Vulcan Green Steel已經開始在阿曼建設其價值30億美元的綠色鋼鐵廠。
阿曼杜庫姆計劃中的Vulcan綠色鋼鐵項目渲染圖。
然而，盡管綠色鋼鐵項目可能在2027年成為世界上最大的啟動項目之一，預計年產量為500萬噸，但其直接還原鐵工廠可能不會使用氫，這引發了人們對鋼鐵“綠色”程度的質疑。
電解槽已經交付給阿曼首個綠色氫基鋼鐵項目，該項目被描述為“hydrogen-ready”，據報道，該設施能夠從完全使用化石天然氣切換到使用100%氫氣，盡管這種切換的時間表尚不清楚。
雖然以氣體為基礎的直接還原鐵(DRI)加工成鋼鐵的排放足跡比通過燃煤高爐進行的傳統煉鋼方式要低，但它仍然不是零二氧化碳。
然而，阿曼有望成為大規模綠色氫氣生產的主要參與者，國際能源署表示，到2030年，該國可能成為中東最大的可再生氫氣出口國。
阿曼政府已經將東部港口杜庫姆(Duqm)的土地授予了規劃氫項目的開發財團，這些綠色鋼鐵廠也將在杜庫姆建造。
盡管這些項目都沒有達到最終投資決定(FID)，但合并后的氫氣生產能力預計將達到每年70萬噸——盡管其中有多少將在本十年上線也并不清楚。
用于生產綠色鋼鐵的氫氣在該地區越來越受歡迎。
隨著越來越多的呼聲要求中東和北非的潛在氫生產商考慮在現有的直接還原鐵(DRI)加工中使用氫氣取代天然氣，阿聯酋本月已經收到了第一批用于綠色煉鋼的電解槽。
雖然目前還不清楚Vulcan Green Steel何時會自己轉向氫氣，也不清楚它將自己生產氫氣，還是會從該地區的一個大型項目中采購，但這家鋼鐵廠的目標是使用24小時不間斷的可再生能源。
據報道，該公司已經采購了足夠的風能和太陽能，每天可以供應約16小時的電力，并正在與國有石油和能源公司OQ探討如何儲存剩余的7到8小時電力。
購鋼網編輯：小韋
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