未來十年，中國鋼鐵工業將迎來鋼材消費、污染物和碳排放全面達峰關鍵期，判斷依據主要有以下幾個方面：
（一）碳達峰和碳中和倒逼鋼鐵行業減量調整再升級。未來十年，“降碳”將成為產業轉型和能源結構調整工作的重點。
近年來，我國粗鋼產量持續快速增長，在滿足國民經濟快速增長的各領域建設需要的同時，也增加了區域環境承載壓力、資源與能源負荷和產業安全風險。未來十年我國粗鋼產量將進入波動下行階段，而污染物和碳排放在綠色低碳、流程深度優化助力下將持續降低。（二）經濟穩步增長帶動鋼材消費升級并逐步達峰。粗鋼產量降低并不意味著鋼材消費馬上同步降低。黨中央提出的以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進的新發展格局將對鋼鐵需求構成較強支撐，因此未來十年我國鋼材消費將達到峰值，但達峰后不會快速大幅下降，而會較長時期保持高位。（三）人均粗鋼表觀消費水平顯示我國鋼材消費峰值將至。人均粗鋼表觀消費量是判斷一個國家鋼材消費潛力的重要參數。我國人均粗鋼表觀消費量距峰值點越來越近，未來十年將達到峰值，參照美國、歐洲和日本數據匡算，中國粗鋼表觀消費峰值將超過11億噸。另一方面，按照前面的分析，粗鋼產量將波動下行，短期或局部會出現供需缺口，特別是原料坯和中低端鋼材，將通過加大進口解決。1、產業規模將是中國全面建成鋼鐵強國的長期優勢。2、產業基礎是全面建成鋼鐵強國的必要條件。3、品種質量，持續提升有效供給能力和水平等舉措實現產品質量和效益提升。4、勞動生產率，勞動生產率是鋼鐵企業獲取效益的基石。5、世界級鋼鐵企業是全面建成鋼鐵強國的中堅力量。6、資源保障，資源保障是中國鋼鐵行業的痛點之一。力爭到2025年，鐵、錳、鉻等礦石資源保障能力顯著增強，其中鐵金屬國內自給率達到45%以上。
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